2024年，中国新能源汽车的年产量正式跨上了“千万辆级”的新台阶，中国也因此成为了全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。
近年来，我国新能源汽车跑出了“加速度”。2012年，年产1.3万辆；2018年，年产达到百万量级；2024年，预计年产1200万辆。短短12年，实现从1万辆到1000万辆的惊人增长。
这样的增长数据不仅反映出消费者对新能源汽车的接受度日益提升，也显示出整个行业在技术创新与政策驱动下的快速发展。然而新能源汽车赛道竞争激烈，容不得懈怠，各大汽车制造商纷纷加码布局，推出新车型以抢占市场份额。据中国乘联会数据显示，截止到2024年，我国有产品在售的新能源汽车品牌超过70家，短短5年时间，被洗出牌桌的新能源汽车品牌有400多家！这一数据无不令人瞠目结舌，激烈的市场竞争让汽车行业进入了一个全新的时代。
伴随新能源汽车行业的快速发展和自动驾驶技术的日益成熟，也同时带动了汽车雷达市场的增长。据数据显示，国内2023年汽车雷达市场规模达239亿元，同比上涨了50.55%，2017-2023年期间复合年增长率达19.73%。其中，毫米波雷达在中长距离探测上表现出色，是新能源汽车的核心传感器零部件，占据着汽车雷达行业的大部分市场份额，占比高达54.9%。
市场端的增长也在第一时间催生出了大量的毫米波雷达供应商，无序的快速增长势必会让各家供应商打得头破血流。过去的这两年，车圈人每天都在见证着历史，眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了。供应商们杀红了眼，流血供货抢份额，这场没有硝烟的闹剧，从食物链顶端卷到底端，鲜有赢家。
而在众多毫米波雷达供应商中却有一家公司表现亮眼，在如此内卷的环境下依然能够风生水起。木牛科技自主研发的前雷达、角雷达、4D雷达在乘用车及商用车持续稳定出货，稳居国内车载毫米波雷达领域领先地位。在立足车载的同时开拓了其他赛道，多元化的业务发展模式使得这家公司在多个领域遍地开花。据了解，早在2015年成立之初，木牛科技就在乘用车雷达市场持续出货的同时，逐步拓展了低空经济领域、智能体育领域等赛道。
在低空经济领域，木牛科技已赢得全球200多家低空飞行器企业合作，50米毫米波雷达高度计的海外出货超过两万套，在海外航空雷达低空高度计细分赛道占有率高达60%，也是全球唯一提供500米定高雷达的公司。近日，还与国内飞行汽车头部企业达成定点合作，并提前锁定海内外多家无人机、飞行汽车、飞艇、火星探测车辆的早期订单，巩固了在低空经济市场中雷达高度计领域的头部位置。
在智能体育领域，木牛科技是FULL SWING全球技术和商业运作战略合作伙伴。木牛科技提供的雷达技术，为高尔夫球手的训练和比赛提供了科学的数据支持。FULL SWING KIT不仅是高尔夫传奇球员老虎伍兹的心爱之物，也是中国国家高尔夫球队的训练利器。
值得一提的是，木牛科技在海外市场的表现更是让人眼前一亮，合作伙伴涵盖无人机、eVTOL、工程机械、商用车、地下遥控矿车、翼面效应船、航空航天等领域，近期木牛科技再次突破海外户外品牌大客户，获得上千万美元订单。此外木牛科技正在积极拓宽产品线的研发，将陆续推出两款to C端产品，其中一款名为“TAG”的产品可用于棒球、网球、羽毛球等各类球类运动的速度监测，帮助用户更精准的掌握运动数据指标，预计2025年上半年会亮相展会并全面推向市场。
据了解，木牛科技已于近期完成了新一轮融资，公司专注于毫米波雷达技术和产品的深度开发，荣获国家级专精特新“小巨人”企业、国家高新技术企业、中关村高新技术企业等多项荣誉，已获得君联资本、君茂资本、劲邦资本、微光创投等知名投资机构的多轮加持。
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